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Christian Wermke arbeitet seit Ende 2012 beim Handelsblatt. Seit Juli 2024 ist er stellvertretender Ressortleiter Wochenende & Report der Zeitung. Zuvor war er Italien-Korrespondent in Rom, Reporter und baute das Ressort Politik & Wirtschaft der Digitalredaktion Handelsblatt Live mit auf.
Wermke ist Absolvent der Deutschen Journalistenschule und nebenbei als Dozent, Moderator und Speaker unterwegs.
Sämtliche Handelsblatt-Artikel von Wermke finden Sie beim Handelsblatt unter seinem Autorenprofil.
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Schlagwort-Archive: Stellantis
Italienische Industriellenfamilie: Agnelli-Familie steigt bei Philips ein
Neben Stellantis und dem „Economist“ gehört nun auch Philips zu den Investments der italienischen Agnelli-Familie. Die Holding Exor übernimmt Anteile im Milliardenwert. Rom. Eine der reichsten Familien Italiens steigt bei Philips ein: Die Holdinggesellschaft Exor der Agnelli-Familie wird zu einem … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Handelsblatt, Wirtschaft
Verschlagwortet mit Agnelli, Philips, Stellantis
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Die Draghi-Rally: Fünf viel versprechende Aktien Italiens
Seit Mario Draghi Italien führt, wächst nicht nur die Wirtschaft, auch die Aktienkurse steigen kräftig. Wo es noch gute Chancen gibt. Rom. Mario Draghi war noch nicht vereidigt, da sprangen die Aktien von Italiens großen Banken schon um gut fünf … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Finanzen, Handelsblatt
Verschlagwortet mit Amplifon, Börse, Eni, Italien, Moncler, Stellantis, STMicroelectronics
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Stellantis hebt nach Gewinnsprung Renditeziel an
Der frisch fusionierte Autobauer übertrifft die Erwartungen bei Umsatz und Gewinn. Konzernchef Carlos Tavares erhöht die Renditeprognose. Auch mit Opel ist er zufrieden. Mailand. Eigentlich sei Stellantis ja noch eine Babyfirma, erklärte Carlos Tavares mit einem Lächeln im Gesicht. „Wir … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Handelsblatt, Wirtschaft
Verschlagwortet mit Stellantis
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Stellantis kündigt Wasserstoff-Transporter an, der auch an der Steckdose lädt
Die Kompakt-Vans von Citroen, Peugeot und Opel sollen eine neue Elektro-Variante erhalten. Der Clou: Der reinelektrische Antrieb wird um H2 ergänzt. Rom. Die meisten Hersteller haben den Traum vom Wasserstoff-Auto aufgegeben. Sie setzen beim Elektroantrieb lieber auf reine Batteriefahrzeuge. Anders … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Handelsblatt, Wirtschaft
Verschlagwortet mit Autoindustrie, Stellantis
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