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Christian Wermke arbeitet seit 2012 beim Handelsblatt. Seit Juli 2026 ist er Reporter im Ressort Wochenende & Ressort. Zuvor hat er das Wochenendteam als stellv. Ressortleiter mitaufgebaut, war als Italien-Korrespondent in Rom, Reporter in Düsseldorf und baute das Ressort Politik & Wirtschaft der Digitalredaktion Handelsblatt Live mit auf.
Wermke ist Absolvent der Deutschen Journalistenschule und nebenbei als Dozent, Moderator und Speaker unterwegs. Er hat 2022 den Handelsblatt NFT-Club gegründet und dafür die Kunstmarke VistaVagabond geschaffen.
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Archiv der Kategorie: Wirtschaft
Ducati fährt einen Rekordumsatz ein und arbeitet am ersten Elektro-Bike
Ducati-Chef Domenicali spricht über sein Verhältnis zu VW-CEO Oliver Blume, wann die erste E-Ducati kommen wird und wie der Moto GP von 2027 an emissionsfrei ausgetragen werden soll. Bologna. Der italienische Motorradbauer Ducati hat 2022 gleich zwei Rekorde aufgestellt. Zuerst … Weiterlesen
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Verschlagwortet mit Bologna, Ducati, VW
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Enel-Chef Francesco Starace: „Bald wissen wir, ob Europa ohne russisches Erdgas bestehen kann“
Der CEO des weltweit zweitgrößten Energieversorgers spricht im Interview über den Wettlauf bei Erneuerbaren, Milliardenhilfen für Wasserstoff – und erklärt, worauf es im kommenden Winter ankommt. Rom, Düsseldorf. Herr Starace, vor gut einem Jahr ist Russland in die Ukraine einmarschiert … Weiterlesen
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Verschlagwortet mit Enel, Energiesicherheit, Francesco Starace, Gas, Rom, Russland
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Italienischer Konzern Ariston will den deutschen Heizungsmarkt erobern
Die Gruppe aus Mailand übernimmt Marken wie den Wärmepumpenbauer Wolf. Mit dem Milliardendeal will Firmenchef Paolo Merloni seine Anteile auf dem deutschen Markt rasant ausbauen. Mailand. Wenn Paolo Merloni auf den deutschen Heizungsmarkt blickt, sieht er vor allem eines: Umsatzpotenzial. … Weiterlesen
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Verschlagwortet mit Ariston Group, Mailand
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Ein Kontinent hat Ladehemmung: Wie Europa das Rennen um die Gigafactories verliert
Schillernde Ankündigungen, triste Realität: Viele für Europa angekündigte Batteriefabriken dürften nie fertig werden. Schuld sind US-Subventionen – und ein hausgemachtes Problem. Rom, Brüssel, Düsseldorf, Wien, Paris, Stockholm. Peter Carlsson ist ein gefragter Mann. Vor Kurzem schaute Wirtschaftsminister Robert Habeck auf … Weiterlesen
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Verschlagwortet mit Batteriefabriken, EU, Gigafactory, Italvolt
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